Frauscher-Innovation soll Wellen schlagen

Ein neues Diesel-Elektro-Hybridboot soll bei Bootsbauer Frauscher kräftige Umsatzzuwächse bringen. Es gibt auch Überlegungen für einen Werksausbau

Gmunden. Der Bootebauer Frauscher will mit einem neuentwickelten Diesel-Elektro-Hybridboot einen weiteren Umsatzschub für sein Unternehmen generieren. Das im Herbst gelaunchte, bis 250.000 Euro teure Boot soll vor allem betuchte Kunden in Skandinavien, USA, Frankreich und Italien ansprechen. Bootswerft-Chef Stefan Frauscher: „Das sind die Zielmärkte, die wir 2009 verstärkt angehen werden." Fünf Boote wurden laut Frauscher bereits verkauft, zwei weitere bestellt.

Weil die Geschäfte auch mit dem Hauptumsatzbringer Elektroboote sehr gut laufen, überlegt Frauscher einen Ausbau der Produktion in Gschwandt nahe Gmunden. Eine Entscheidung soll in Kürze fallen. Derzeit platzt das bestehende Werk aus allen Nähten: Im Vorjahr wurden 150 Boote gebaut, der Umsatz kletterte um 13 Prozent auf neun Millionen Euro (per 31. Jänner.) Seit 2005 ist der Umsatz um fast 50 Prozent gestiegen.

2,5 Mio. Euro investiert

Als Hauptgrund für die starken Zuwächse sieht Frauscher eine vor fünf Jahren eingeleitete Designoffensvie, mit der sich das Unternehmen im High-End-Segment der Luxusbooteanbieter positionieren konnte. Dabei wurde mit 2,5 Millionen Euro allerdings auch viel Geld investiert, weshalb 2007/08 nur eine schwarze Null beim Gewinn herausschaute. Frauscher: „Jetzt sind wir aber in der Phase, wo die Investitionen Früchte zu tragen beginnen." Die erreichte Exklusivität sieht Frauscher zuweilen auch als Hemmschuh. Frauscher: „Potenzielle Kunden, die uns noch nicht kennen, haben Hemmungen, so viel Geld für ein Elektroboot auszugeben." Vor allem in neuen Märkten brauche es daher einen langen Atem, sagt er. Frauscher beschäftigt 42 Mitarbeiter. Die Firma ist zu 100 Prozent in Familienbesitz.