Acht Pleiten innerhalb einer Transportfirmen-Gruppe

Rund um den Transportunternehmer Herbert Grantner rollt eine Pleitewelle, die laut AKV und KSV1870 seit November 2009 schon acht Gesellschaften hingerafft hat.

Pleitewelle bei den Transporteuren hält an

Salzburg. Am Montag wurden die Insolvenzverfahren über die Transconti GmbH und ihre Co KG eröffnet, die laut KSV1870 rund 715 Gläubiger haben.

Auffällig an dem gesamten Firmengeflecht ist laut Gläubigerschützern die Unübersichtlichkeit der Lage.

"Über die Höhe der Verbindlichkeiten lassen sich derzeit mangels Abstimmung der Buchhaltung und der Gegenverrechnungen innerhalb der Firmengruppe Hagena/ X-Transport/Kufsteiner-Trans-porte/Nelson Transport und Transconti keine exakten Angaben machen", heißt es im Transconti-Konkursantrag. "Sämtliche Forderungen sind an die VB-Factoring verkauft."

Dem Antrag beigelegt wurde "die letzte erstellte Bilanz zum 31. Dezember 2007".

Die Transconti gehört der THG Transportholding, deren Mutter, die Hagena Handels- und VerwaltungsGmbH, Ende Dezember 2009 pleiteging. Zur Deckung der Verfahrenskosten wird angeführt, dass noch zahlreiche Versicherungsschäden bei der Transportversicherung CMR und der Kreditversicherung eingereicht, aber noch nicht erledigt wurden. Zuvor waren laut Ediktsdatei vier Konkursanträge von Gläubigern mangels Vermögens abgewiesen worden. Laut eigenen Angaben beschäftigte Transconti 25 Mitarbeiter und verfügte über 250 Zugmaschinen und 280 Sattelauflieger. Dazu kommen noch Tochterfirmen in Spanien, in der Slowakei und in Rumänien. "Das ist überhaupt keine geordnete Abwicklung", kritisiert Klaus Zuckerstätter vom AKV. "Es ist nirgends etwas da." Auch Erich Grausgruber vom KSV1870 beklagt die dürftigen Informationen.

"Es gibt auch noch keinen Überblick über die Passiva der Kufsteiner Transporte", sagt Experte Grausgruber. Kufsteiner Transporte und X-Transport sollen je 100 Lkw auf der Straße gehabt haben.