Magna-Chef Wolf: „Größter Umbruch aller Zeiten“

Hybrid-Antriebe und Wasserstoff-Motoren sollen die Zukunft der Autoindustrie sein. Magna-Chef Siegfried Wolf rechnet aber mittelfristig nur mit fünf Prozent Marktanteil.

Magna-CEO Siegfried Wolf geht von zweistelligen Rückgängen beim Pkw-Absatz aus

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Graz. Mitten im „größten Umbruch, den es je gegeben hat", befindet sich für Magna-Chef Siegfried Wolf die Automobilbranche. Wolf rechnete gestern beim 11. Internationalen Automobilforum in Graz heuer mit einem Rückgang der Pkw-Verkaufszahlen im zweistelligen Prozentbereich. Positive Impulse, so der Magna-Chef, werde es nur aus Asien geben.

Die Hersteller, so der Tenor beim Automobilforum, wollen der Absatzkrise in erster Linie durch innovative Antriebskonzepte begegnen. Hybrid-Antriebe - also ein mit herkömmlichem Motor gekoppelter Elektroantrieb - sind dabei die realistischsten Varianten.

Auch Magna will über Innovationen punkten. „Wir entwicklen mit Mercedes und BMW ein neues Konzpt, entweder mit Wasserstoff- oder Hybrid-Antrieb", versicherte Wolf. Allerdings rede man von einem Marktsegment von maximal fünf Prozent in den nächsten zehn Jahren.

Bald Opel-Vertrag?

Auch die Übernahme von Opel durch Magna war Thema beim Grazer Automobilforum. Sowohl Wolf als auch Opel-Aufsichtsratsvorsitzender Carl-Peter Forster zeigten sich zuversichtlich, dass der Opel-Verkauf von General Motors an Magna bald über die Bühne gehen kann. „Ich bin überzeugt, dass der Vertrag in Kürze unterschrieben wird", so Wolf. Forster, der auch Europa-Chef von GM ist, bestätigte: „Die Verträge sind unterschriftsreif, ich gehe von einer raschen Unterzeichnung aus." Der GM-Aufsichtsrat will am 3. November über den Verkauf, gegen den die EU-Kommission Bedenken angemeldet hatte, beraten.

Forster sieht bereits Auswirkungen des langen Tauziehens um die Opel-Übernahme: „Der langwierige Pozess beeinflusst die Motivation der Mitarbeiter. Vor deren Enstellung muss man den Hut ziehen, dass vor dem Werk nicht die Teerfässer brennen."