ÖBB macht Funk-Tests

Seit es in Österreich Mobilfunk gibt, hadern ÖBB-Fahrgäste mit schlechtem Empfang in den Zügen. Im Zuge der GSM-R-Einführung will der Bahn-Monopolist auch seine Services unter die Lupe nehmen – auch unter dem Druck der neuen Konkurrenz.

Eine Achillesferse: Die Mobilfunkversorgung in Zügen ist in vielen Bereichen noch immer alles andere als kundenfreundlich. Die ÖBB will nun mit Funktests die Lücken feststellen.

Mehr zum Thema

• ÖBB installiert Digitalfunk auf Kernstrecken
• Kahlschlag bei ÖBB geht weiter
• Streichkonzert bei Eisenbahn-Tunnels
• ÖBB setzt zum Kahlschlag an - Erste externe Manager kommen
• ÖBB Infrastruktur hat 1,25 Milliarden Euro rasch erhalten

Wien. „Es liegt nicht in unserem Ermessen, wenn der Empfang am Handy auf den Bahnstrecken nicht optimal ist", sagt Christian Sagmeister, Funktechnik-Leiter der ÖBB-IKT-Technik. Vielmehr liegt es am Netzausbau und der Hülle, die die Bahn-Waggons umgibt. Die Topografie spielt im Wienerwald oder zwischen Salzburg und Linz auch so seine Streiche.

Das soll aber anders werden. Zumindest verspricht die ÖBB österreichweit entlang des 3500 Kilometer langen Kernnetzes zunächst einmal Funktests durchzuführen, um zu üerbürfen, wo es "Funkprobleme gibt". In der ersten Juli-Woche soll damit gestartet werden.

Das Ziel scheint für die ÖBB klar zu sein. „Wir wollen wissen, was wir verbessern können und so unser Serviceangebot überprüfen", sagt Sagmeister.

ÖBB bei Tempo und Service abhängen

Unter dem Druck der Konkurrenz ist die ÖBB nun offenbar zum Handeln gezwungen. Der Bahn-Monopolist dürfte vom neuen Wettbewerber wachgerüttelt worden sein. Strabag-Chef Hans Peter Haselsteiner und der frühere SBB-Manager Benedikt Weibel haben angekündigt, ab 11. Dezember 2011 auf der Westbahn mit ihrer neu gegründeten Privatbahn zu starten. Man wolle genauso „die Rosinen picken" wie es die ÖBB ja auch tut.

Bei Tempo und Kundenservice wolle man die ÖBB abhängen, hat der Privatbahn-Manager Weibel kürzlich der APA erklärt. Trotz mehrerer Stopps soll die Strecke schneller und kundenfreundlicher bewältigt werden.

Datentankstellen in Bahnhöfen

Bei der ÖBB werden derzeit verschiedene Konzepte geprüft, um Internetnutzern eine Anbindung ans Netz zu ermöglichen - von WLAN in Zügen bis hin zu Datentankstellen in den Bahnhöfen. Letztere sollen Reisenden in Bahnhöfen die Möglichkeit geben, ihre Daten, wie etwa E-Mails, via WLAN in Bahnhöfen zu aktualisieren. Eigene Mobilfunkdienste via GSM-R seien jedenfalls nicht vorgesehen und auch laut Vorgaben des Telekomregulators der ÖBB nicht erlaubt, wie ÖBB-Funktechnikleiter Sagmeister erklärte.

Wann eine druchgängige und störungsfreie Telefonverbindung Realitität werden kann, das vermochte der ÖBB-Funkleiter nicht abzuschätzen.